客户

AV&R Robotics

应用: 去毛刺
工业: 飞机发动机

飞机发动机燃烧室去毛刺是非常复杂的加工作业,需要跟踪600多个功能的详细轨迹,每种功能需要使用3到4种工具。AV&R开发的众多专门技术能让机器人执行燃烧室去毛刺等复杂任务,实现高度的可重复性,提高速度和精度。但是,机器人的手动编程非常麻烦。航空制造商面临巨大的新品引进加速压力。“我们急需缩短路径示教周期;必须改进方法。”
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Armatec Survivability/Ottobock Healthcare

应用: 修整/铣削
工业: 军工/医疗

机器人在制造业中的作用往往因精确度不够而被低估,通常仅用于执行焊接或取放作业。随着机器设计准确性的提高和校准方法的改进,机器人的公差达到了0.1mm/0.005in以下,机器人在加工业的使用日益广泛。另外,离线编程(OLP)套件能充分利用更小的机器人公差,从CAD/CAM数据生成机器人轨迹。“直接从设计师的实体模型生成刀轨使我们极大地提高了碳纤维部件的精度性。”
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Daimler AG

应用: Hammer Peening, Laser Hardening, Laser Cladding Stamping Dies
工业: Automotive

Daimler wanted to develop a hammer peening process for polishing the stamping dies used to manufacture body panels for Mercedes-Benz cars. A robot was essential to the process. Little did the automaker know how difficult it would be to program a robot to handle the millions of toolpath calculations required for this intensive process. Conventional software tools were not up to the task. A three-year collaboration between Daimler and Robotmaster resulted in a robust software solution that not only made the programming for these large, complex dies easy and error-free, it reduced offline programming time by 70 percent. Once they had a foolproof solution for hammer peening, Daimler broadened their sights to other robotic processes. Laser hardening, laser cladding, and induction hardening also proved to be a great match with Robotmaster’s single software solution.
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Flow Automation

应用: 修整/铣削
工业: 汽车

Flow Applications的主要业务是制造6轴机器人系统,在地毯、车门和仪表盘等汽车内饰应用中集成6轴机器人系统。为了消除代价高昂的系统停工,Flow Applications致力于用离线编程开拓新的领域。使用CAD/CAM编程可以在15分钟内完成过去需要半天才能完成的编程工作,且不打断操作员和机器生产。
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Johnson Wellfield Quarries

应用: 碎石
工业: 建筑

哈德斯菲尔德JWQ(Johnson Wellfield Quarries)投资新建的可持续性天然石材生产设施或将产生采石业最新的机器人技术,最先进的处理设备,以及最环保、健康、安全的商业模式,极大地提升了这家有着150年历史的老牌采石公司的能力。
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OSIC-CARBONE

应用: 整形外科
工业: 修复/矫正

ORTHOPEDIE BONTOUX成立于1982年,是一家专门生产、改制矫正器和假体的企业。2008年,ORTHOPEDIE BONTOUX创建了子公司OSIC-CARBONE。“我们决定进行转型,以解决我们面临的专业挑战。我们用复合材料生产的器材性能优越,得到了用户的广泛认可。但是,为了企业的长远发展,我们认为必须从精准的病人测量到模具和器械的迅速生产,彻底改变整个交付过程。因此,我们很自然地想到用机器人解决方案来满足我们的铣削需求。随着自由度的增加以及物理约束的减少,铣削机器人能很好地配合各种大大小小的待加工零件,在适当的范围内进行移动。”
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Weber Aircraft

应用: 修整/铣削
工业: 航天

Weber Aircraft是为全球航空公司和飞机制造商生产商用飞机座椅的主要厂商之一。近年来,公司在努力维持自己苦心经营、积累起来的产品质量和客户满意声誉的同时,遇到了巨大的价格下行压力。机器人仿形铣削单元是理想的技术和经济方案,但如何在现有制造工艺过程中集成机器人工作单元却是个问题。Weber迫切需要跟数控机床一样方便、灵活、高效的机器人编程方案。
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卡耐基梅隆大学

应用: 建筑行业加工制造
工业: 学术研究

位于匹兹堡市的卡耐基梅隆大学建筑学院历年入选世界十大专业建筑学院,被誉为“最好的”建筑学院,并以勇于尝试不同的技术应用和方法而闻名。2007年,卡耐基梅隆大学的副教授Jeremy Ficca建立了学院数字制造实验室,作为平台,方便师生真实地体验先进的新型建筑数字设计和制造工艺。实验室配置了6轴ABB IRB4400机器人+数控回转工作台(第7轴)。团队的目标是用机器人把复杂的三维设计概念变成由泡沫等软料组成的物理实体。机器人单元就位以后,团队很快发现编程问题限制了项目进展——受实验室启发实施的创意项目的编程要求较高,要么编程时间太长,要么根本无法进行人工编程。为了用机器人迅速、准确地完成项目,实验室开始寻找最好的机器人编程工具和方法。
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通用原子航空系统

应用: 复合碳材料修整
工业: 军工

通用原子收购了强大的水射流机器人工作单元——为公司的30英尺碳纤维/环氧树脂复合无人机(UAS)机翼组件取得了理想的解决方案。但是,在上传CAD文件的切割图案时,他们无奈地发现自己完全不知道如何直接从CAD开发7轴机器人工作单元刀轨。这使得他们斥巨资购买的机器人设备面临无法使用的风险,公司面临无法按期交货的风险。
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媒体文章

美国机器人行业协会,2013年11月

文章: 机器人金属切削

一直备受关注的机器人高调进入金属切削领域,执行切削、拆卸、剥离、打磨等作业。从食品到木材乃至飞机发动机部件,各种材料纷纷在加工和精加工中利用机器人金属切削完成切削、研磨、去行刺和抛光工作。科技的进步缩小了传统数控加工和机器人金属切削之间的差距。有些人甚至认为机器人精加工已经是成熟的领域。机器人加工还需要较大的提升才能跻身主流技术。2008年一份白皮书的作者提出:机器人加工的普及面临两大阻碍因素。其一是机械手的刚度不足。其二是难以将CAD编程转换成机器人路径。机器人产业尽了很大的努力克服障碍。大部分主流机器人制造商推出了专用采用高刚度设计的机器人。机器人原始设备制造商和其他软件开发商推出了能够更流畅、更精确地完成编程的仿真及CAD至路径软件。此外,众多专业末端工具(EOAT)、力控制技术及其他精密工具的加入也起到了推波助澜的作用。
美国机器人行业协会,2013年11月
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《欧洲刀具模具制造》杂志,2010年12月

文章: 机器人编程专用CAD/CAM软件支持机器人的车间集成

工业机器人在调试、修整、抛光和焊接等车间工作的自动化以及通过单一零件设置执行的原型设计、加工和水射流切割中的应用日益广泛。然而,缺乏适合的编程解决方案使制造商在工作场所而非生产线任务中采用机器人技术遭遇瓶颈。Jabez科技Robotmaster CAD/CAM软件的问世打破了瓶颈,Intercam S.A.公司是Robotmaster CAD/CAM软件的现任欧洲经销商。
《欧洲刀具模具制造》杂志,2010年12月
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《欧洲刀具模具制造》杂志,2010年1月

文章: 机器人软件实现数控机床般的机器人编程

力求以时间和金钱成本更低的解决方案代替数控机床的制造企业瞄准加工机器人,加工机器人逐渐走俏市场。六轴机器人编程用Robotmaster软件在CAD/CAM环境中完美地集成了工具编程、仿真和代码生成,灵活性和速度堪比数控机床编程软件。
《欧洲刀具模具制造》杂志,2010年1月
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金属加工生产

文章: 机器人CAD CAM

随着越来越多的机器人进入数控机床应用领域,软件变成了满足控制水平和效率提升要求的保障。
金属加工生产
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