O Centro de Pesquisa em Manufatura Avançada (AMRC) da Universidade de Sheffield está utilizando o Robotmaster para ajudar a equipe de corrida dos estudantes.

Fabricando um carro de corrida de assento único

O Centro de Pesquisa de Fabricação Avançada da Universidade de Sheffield ( AMRC ) com a Boeing ajudou 35 alunos a projetar e fabricar um carro de corrida com um único assento capaz de acelerar de 0-96 km/h em menos de cinco segundos.

Os alunos do Departamento de Engenharia Mecânica da Universidade de Sheffield formam a equipe Sheffield Formula Racing (SFR), que está inscrevendo o carro deste ano - o SFR6, na competição anual Formula Student do Instituto de Engenheiros Mecânicos (IMechE). A competição anual de esportes automobilísticos é apoiada pela indústria e tem como objetivo inspirar e desenvolver jovens engenheiros de todo o mundo.

O SFR6 foi lançado no Centro de Design, Prototipagem e Testes do AMRC, depois que membros do Grupo de Manufatura Integrada (IMG) do AMRC voluntariaram seu tempo fora do horário normal de trabalho para ajudar a aconselhar a SFR sobre novos métodos de design e fabricação.

O chefe da equipe, Thomas Bloomfield, disse aos membros da equipe no lançamento que sentiu que o carro deu um salto enorme em seus quatro anos com a equipe.

Thomas disse: "Entrar no Formula Student é a oportunidade de desenvolver nossas habilidades e empregabilidade no mundo real, ganhando experiência prática para que possamos provar que somos estudantes prontos para o setor."

"Este ano queríamos reduzir o peso e a massa do carro, aumentando sua resistência. Foi uma oportunidade ideal para mostrar as novas tecnologias desenvolvidas pelo AMRC."

 

O Gerente de Projeto IMG, Chris Greaves, disse: "Conseguimos ajudar a equipe utilizando técnicas de usinagem robótica que desenvolvemos para produzir cinco moldes de painel para o carro. Três foram produzidos usando nossa célula de usinagem robótica ABB, que foi programada usando Robotmaster e Mastercam, e dois em nosso centro de usinagem Mazak VTC800/30SR."

"Também ofereceu aos nossos estagiários do Centro de Treinamento do AMRC a oportunidade de executar algumas tarefas básicas de usinagem para a equipe, proporcionando-lhes experiência prática na produção de componentes reais."

O lançamento no AMRC foi uma oportunidade para os alunos fortalecerem os laços entre a indústria e a academia; mostrando o que tinham alcançado junto com a Universidade, o AMRC e seus patrocinadores de equipe, empresas de engenharia de alto perfil como a Meggitt e a Unipart.

A competição de quatro dias Formula Student terá lugar no Silverstone Circuit entre 9 e 12 de julho e 100 equipes de estudantes de todo o mundo serão concorrentes. A equipe está esperando uma vitória no top 20, o que faria com que ela ficasse entre as cinco principais equipes do Reino Unido.

Sobre o Advanced Manufacturing Research Centre

O Advanced Manufacturing Research Centre (AMRC) da Universidade de Sheffield, em parceria com a Boeing, é um centro de nível mundial para pesquisa avançada em usinagem e materiais para os setores aeroespacial e de fabricação de alto valor agregado. É uma parceria entre a indústria e o mundo acadêmico, que se tornou um modelo para centros de pesquisa mundiais.

Pesquisadores trabalham com empresas individuais em projetos específicos e colaboram em projetos genéricos para o benefício de todos os membros. Mais de 70 empresas se tornaram membros do AMRC com a Boeing, e o centro colaborou com muitas centenas de outras empresas em projetos específicos.

O AMRC com a Boeing faz parte da High Value Manufacturing Catapult, um consórcio de sete centros de fabricação e pesquisa de processos apoiados pelo governo do Reino Unido. Fundado em 2001, o AMRC com a Boeing agora faz parte do AMRC da Universidade de Sheffield, um cluster de centros de P&D de manufatura focados na indústria e instalações de apoio, incluindo o Nuclear AMRC e o novo AMRC Training Centre.

O AMRC é apoiado pelo Fundo Europeu de Desenvolvimento Regional.